Helling in de Lochterweg | De Mortel

Wenn Sie von Westen nach Osten über die Lochter Road blicken, sehen Sie eine Steigung in der Straße. Der Höhenunterschied beträgt 2 Meter auf einer Strecke von 500 Metern. Dieser Höhenunterschied wurde durch die Peelrand-Verwerfung verursacht.

Die Peelrand-Verwerfung Der Untergrund von Gemert-Bakel enthält Verwerfungen in der Erdkruste. Die Peel…

Wenn Sie von Westen nach Osten über die Lochter Road blicken, sehen Sie eine Steigung in der Straße. Der Höhenunterschied beträgt 2 Meter auf einer Strecke von 500 Metern. Dieser Höhenunterschied wurde durch die Peelrand-Verwerfung verursacht.

Die Peelrand-Verwerfung Der Untergrund von Gemert-Bakel enthält Verwerfungen in der Erdkruste. Die Peelrand-Verwerfung ist die wichtigste von ihnen. Nebenverwerfungen sind die Breuk van Gemert, die Breuk van Gemert-zuid, die Breuk van Handel und die Breuk van Milheeze. Auf der Ostseite dieses Verwerfungssystems hebt sich der Boden langsam. Dies ist die so genannte Peelhorst. Der Boden auf der Westseite senkt sich langsam ab. Das ist das so genannte Roerdalslenk. Diese vertikale Bewegung beträgt im Durchschnitt etwa 0,5 mm in zehn Jahren. Auf lange Sicht werden daraus immer noch große Höhenunterschiede. Da das absinkende Roerdalslenk gleichzeitig durch den Wind mit Deckensand aufgefüllt wird, gibt es keine steilen Hänge und die Höhenunterschiede sind nicht überall sichtbar. An dieser Stelle ist dieser Höhenunterschied jedoch sichtbar. Im Straßengraben befinden sich zwei eng beieinander liegende Wehre, um den Höhenunterschied im Wasserlauf auszugleichen. Neben den Höhenunterschieden gibt es noch andere Phänomene, an denen man die Lage der Peelrand-Verwerfung und ihrer Nebenverwerfungen erkennen kann.

Das Gefälle des Lochterwegs infolge der Peelrandverwerfung Zwei Wehre sind erforderlich, um den Höhenunterschied infolge der Peelrandverwerfung auszugleichen.

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